IXON RACING WORLD NEWS – 19 MAI 2015

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Smith 1er pilote satellite réalise une course magnifique et maitrisée

“Je suis heureux et c’est une belle façon de terminer cette course à domicile pour le team Monster Yamaha Tech3 ! les conditions du circuit se sont nettement réchauffées aujourd’hui, ce qui veut qu’on était un peu tous dans l’inconnu car il faisait bien plus froid les jours précédents. Par conséquent notre réglage était un peu limite au début et je restais en limite du groupe de tête dans les premiers tours. Mais finir en se battant avec le champion en titre et un autre pilote officiel, c’est ce que nous voulons, alors je me félicité de terminer premier pilote satellite. Nous avons également pris des points au championnat sur Cal alors on peut dire que nous avons atteint nos objectifs. Bien sûr ça aurait été encore mieux de terminer 4ème mais à un moment j’ai cru que Marc et Andrea allaient se percuter alors je me suis laissé un peu d’espace au cas où ! En tout cas c’était instructif pour moi de voir cette bataille car j’ai beaucoup appris et cela me servira pour les prochaines courses. »

Smith, 1st satellite rider has made a great race fully in control

“I am happy and it was a great way to end the Monster Yamaha Tech3 Team’s home race! The track conditions really warmed up today, which meant that we all went a bit into the unknown as it was much cooler on the other days. Therefore our setting was slightly limited at the beginning of the race because it resulted in me tucking the front a few times in the opening laps. However, to end up fighting with the reigning MotoGP World Champion and with another factory rider is where we want to be so I have to be happy with finishing as the leading satellite bike. We’ve also gained some championship points on Cal, so we have accomplished what we set out to achieve. Of course, it would have been even better to reach 4th but at one point I thought that Marc and Andrea may collide, so I gave myself enough space in case they did! Anyway, it was useful for me to watch this battle as I learnt a lot and I can use this knowledge in future races."

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Hernandez confirme son niveau en signant son 2ème meilleur résultat

J’ai eu de bonnes sensations durant tout le weekend ; j’ai eu tout de même quelques difficultés avec les conditions météos pendant la deuxième session des qualifs, mais la confiance était toujours là.  Ça m’a permis de faire une belle course et d’obtenir mon meilleur résultat jusqu’ici cette saison ; je dois remercier mon team et mon chef d’équipe Giacomo Guidotti : ils m’ont fourni une très bonne moto qui m’a permis de rester dans le top 10 sans problème ; j’espère avoir les mêmes sensations à Mugello, j’apprends beaucoup. Il faut que je continue à fond, c’est ce que je veux faire. »

Hernandez confirms is level by doing his 2nd best performance

I had a good feeling throughout the whole weekend. Unfortunately I had some difficulties with the weather condition during the Q2 but the confidence has always been high. That allowed me to do a great race and to get the best result so far in the season. I have to thank the team and my crew chief Giacomo Guidotti: they gave me a very good bike which let me to stay in the Top 10 without problems. I'd like to be able to find the same feeling at Mugello. I am learning a lot. I have to keep pushing hard and that's what I want to do.

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Xavier Siméon dans le top 10

« 8ème au Grand Prix de France aujourd'hui… On a pris le meilleur de ce qu'on pouvait avec quelques problèmes de grip en début de course… On finit très près du top 5! Merci à tout le public Belge présent sur place avec pleins de drapeaux en bord de piste ainsi que tout le public Français ! Je suis fier de mon pays! »

Simeon to reach Top ten

“8th position in French Grand Prix today… we did our best with the grip problems we had at the beginning…to finish close to top 5! Thanks to all the Belgium public, very present with all the banners on the edge of the track, and to all French public as well. I am proud of my country!”

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Marcel Schrotter marque des points

"I am happy that I could score some points at the Tech3 Racing Team’s home GP even though it was not the dream ending to the weekend. I really pushed at the beginning of this race and was aggressive as soon as the lights went out. However, I lost grip on the rear tyre after only two or three laps which caused me to struggle with getting a good exit out of the corner. I lost time in many turns because of this and so I had to overtake on the brakes in order to compensate. There were a lot of good fights in this race and I felt that I could have overtaken the group in front of me as my lap times were strong and quicker than them. However, I passed Cortese in the final third of the race but he came back and kept doing the same move on me every lap. During the fourth time, he hit me even though I had closed the line. It leaves a bittersweet taste in my mouth as if there were a few more laps, I could have probably reached the group in front and then fought for 11th. Nevertheless, it’s still great to score some points after a hard weekend, so now I’m looking forward to the next race."

Schrotter to score some precious points

“Je suis heureux d’avoir marqué des points sur le Grand prix du team Tech3 racing même si ça ‘était pas une fin rêvée pour ce weekend. J’ai vraiment attaqué en début de course, en étant agressif dès que les lumières se sont éteintes. Mais j’ai perdu du grip sur le pneu arrière après 2/3 tours ce qui m’a donné des difficultés pour bien sortir des virages. J’ai perdu du temps dans beaucoup de virages à cause de cela et j’ai dû freiner pour compenser. Il y a eu de belles batailles dans cette course, et je sentais que je pouvais prendre le groupe devant moi car mon temps au tour était meilleur que le leur. En troisième partie de course j’ai passé Cortese mais il est revenu, et à chaque tour faisait la même approche sur moi ; la quatrième fois il m’a touché. Cela m’a laissé un gout un peu amer car à plus de tours de la fin, j’aurais pu rejoindre le groupe de devant et me battre pour la 11ème place. Néanmoins c’est toujours positif de marquer des points, surtout après un dur weekend, alors maintenant je me concentre sur la prochaine course.

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Progrès prometteurs pour Ricky Cardus

« La course a été plutôt bonne pour moi, même si c’est rageant de tout donner et de rater les points. Mes temps au tour étaient corrects et j’ai essayé de garder un rythme constant ; finalement, mes sensations à l’avant étaient meilleures, ce que nous avons cherché à améliorer tout le weekend. Après le départ j’ai continué à pousser et je m’améliorais à chaque tour ; au final je termine 16ème à la porte des points, mais à seulement 3 secondes de la 11ème position ce qui est positif. Je ne peux pas quitter la France sans remercier mon équipe qui a fait un travail fabuleux et qui m’apporte un soutien précieux, tout comme les sponsors. »

Promising progress for Ricky Cardus

"The race was quite good for me even though it’s annoying to try so hard and just miss out on the points. My lap times were decent and I aimed to run at the same pace every lap, which I almost managed to do. Finally, my feeling with the front of the bike got better which is something that we have been struggling with the whole weekend. After the start, I pushed continuously and concentrated on carrying as much corner speed as possible and I feel that I improved every lap. In the end, I finished in 16th which is just outside of the points, but the positive to take from this race is that I was only 3 seconds from 11th position. I can’t leave France without saying thanks to the team who did a great job and I am grateful for the support they give me plus I must also thank the sponsors."

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Mika Kallio déçu

" Le départ est passé comme prévu, j’ai gagné pas mal de positions. Ensuite, j’ai eu du mal à suivre le rythme des premiers. J'ai essayé de me défendre, mais plusieurs m'ont dépassé. Je n’avais pas la bonne vitesse sans savoir pourquoi. Je n'avais pas de feeling à l'avant. Et puis je suis tombé "

Disapointed Mika Kallio

The start was good as planned and I grabbed several positions. Then it was difficult to stay with the group. I pushed hard, but several riders pass me. I didn’t have the right pace and didn’t know why. My feeling was not good at the front. Then I fell.”

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Louis Rossi percuté

Après un bon départ et beaucoup de travail en amont lors des qualifs et free practice, Louis Rossi se fait malheureusement percuté par Marquez et ne terminera pas sa course. D'autant plus dommage qu'il arborait tout un équipement spécial dédié au 50ème anniversaire du circuit de sa ville natale!

Louis Rossi got struck

After a good start and a lot of improvement during free practice and qualifications, Louis Rossi got hit by Marquez and didn’t finish the race.

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Les frères Binder chutent

« J’ai dû partir 25ème à cause d’un crash en qualif, j’ai pris un bon départ et puis un pilote à accrocher ma roue arrière, puis a chuté en m’entrainant avec lui…. J’ai vraiment de la chance que l’on ne m’ait pas roulé dessus…un weekend à oublier ! » Brad Binder

Fin de semaine à oublier également pour Darryn Binder qui chute, heureusement sans mal

Bad weekend for Binder brothers

« I had to start 25th because of a crash in qualifying, got a good start and then another rider clipped my back wheel and crashed which took me down too… Really lucky to have not been ridden over. Definitely a weekend to forget!! Looking forward to Mugello » Brad Binder

Weekend to be forgotten for Darryn Binder as well who crashed, fortunately without damage

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Supermotard : Les 3 pilotes Luc1 sur le podium à Mirecourt

Le championnat de France de Supermotard a fait halte à Mirecourt, dans les Vosges, ce week-end. Une très belle course qui a vu la victoire surprise de Laurent Fath en S1. Sylvain Bidart décroche la deuxième place suite à une crevaison dans la première finale. Un beau doublé des pilotes Luc1 Owatrol Honda. En catégorie S2, Germain Vincenot se montre très performant mais termine deuxième à cause d’une petite erreur dans la première finale.

S1: Sylvain Bidart 64 :  » Le week-end s’est très bien passé, samedi j’ai fait le meilleur temps des séances, dimanche matin au warm-up pareil. Aux essais chrono, je réalise un super temps, ce qui m’assure une place en pole. En première manche, je pars en tête, j’arrive à créer l’écart sur Laurent qui était deuxième derrière moi, et puis à mi-course j’ai eu une petite crevaison, donc ça a été plutôt impossible pour moi de garder ma vitesse. Du coup j’ai perdu quelques places, je termine cinquième. Je suis très satisfait de finir cinquième avec une roue avant crevée, ce qui n’était pas facile. En deuxième manche, j’ai réussi à nouveau à partir en tête. Comme en première manche, j’ai réussi à faire le trou. J’ai été très prudent pour ne pas risquer une nouvelle crevaison, et j’ai réussi à gagner la course. Je finis deuxième de la journée, c’est quand même le team qui gagne, donc c’est une super nouvelle. Je suis vraiment content pour Laurent ! C’est un truc de fou – il fait deux fois du supermotard dans sa vie, il gagne une épreuve du Championnat de France. Sa rapidité de progression est étonnante. En même temps, malheureusement pour lui c’est plus un jeune qui fait du supermotard, c’est une tête d’affiche du Championnat de France.  »

S1: Laurent Fath 98 : « C’est ma première victoire en Championnat de France, ça fait plaisir même si ma vraie place aurait été deuxième, Sylvain était plus rapide que moi. Malheureusement il a été victime d’une crevaison, mais bon ce sont les faits de course. Sinon je suis très content d’avoir réussi à faire cette prestation aujourd’hui. Ça n’a pas été simple pour moi au début, j’ai connu quelques petits soucis, mais grâce aux conseils de toute l’équipe et de Ludo, ça l’a fait et je suis très content.

Dans la première manche j’ai fait un départ moyen, je suis parti 4 ou 5, mais j’ai rattrapé mon retard dans la partie terre et je me suis retrouvé deuxième derrière Sylvain, avec une avance confortable sur les suivants, et au moment où Sylvain a crevé je suis passé premier à deux tours de la fin. J’ai gardé cette première place jusqu’au bout. Dans la deuxième manche je suis mieux parti, j’ai été deuxième dès le début, j’ai pris un bon rythme et je suis resté deuxième jusqu’à l’arrivée. »

S2: Germain Vincenot 11 :  » C’était un week-end de course à Mirecourt, chez nous, on aime beaucoup cette piste, on vient beaucoup s’entraîner ici, ça s’est plutôt bien passé avec une belle partie terre qui était plutôt à mon avantage, j’ai pu signer le premier temps, avec une avance confortable. En première manche, j’avais pris la tête de la course, tout se passait très bien. Mais je tenais un peu trop le frein arrière dans la partie terre, et dans le dernier tour je cale, je n’ai pas le temps de reprendre la tête. J’ai remis les pendules à l’heure en dernière manche en partant devant et en gagnant la manche confortablement. Je suis satisfait d’avoir quand même remporté plus de points que les autres sur le week-end malgré ma deuxième place, puisque les essais chrono ne comptent pas pour le podium mais rapportent des points. Maintenant il faut continuer sur cette lancée. Et je suis vraiment très content pour mes coéquipiers, il y a vraiment une très bonne dynamique dans le team. »

Supermoto : All 3 Luc1 riders on the podium at Mirecourt

Over the weekend, round 2 of the French Supermoto Championship took place at Mirecourt. Laurent Fath took everyone by surprise and won this round in S1 class. Sylvain Bidart had to make do with second place because of a flat tire in race 1. A nice achievemebnt by Team Luc1 Owatrol Honda‘s riders. In S2 class, Germain Vincenot was very fast but finished second because of a small mistake in race 1.

S1: Sylvain Bidart 64 : “The weekend was very good. On Saturday I did the best lap time in both free practice sessions, On Sunday I did it again in the warm-up session. Then in timed practice I managed a really good time that got me the pole position. In race 1, I did the holeshot, and I managed to create a good gap with Laurent, who was behind me. About half way through the race, I had a slow puncture on my front wheel. I couldn’t keep my speed up. I lost a few places but I finished fifth. I’m really happy with this, because with a flat tire it was not easy. In race 2 I did the holeshot again, and again I managed to increase the gap with the riders behind me. I was very careful where I put my wheels because I didn’t want another flat tire. I won the race, and so I finished second for the day. And the team still wins, so it is just great news, you know. I am really happy for Laurent. This is crazy – he’s ridden a supermoto twice in his life, and he wins a round of the French Championship. The speed of his progress is surprising. At the same time, unfortunately for him he’s not just a kid who rides supermoto any more, he’s a big name in the French Championship.”

S1: Laurent Fath 98 : “It is my first win in the French Championship, it is great even if my true place was more second, because Sylvain was really faster than me. Unfortunately he had a flat tire. Otherwise I am really happy about what I achieved today. It wasn’t easy at first, but thanks to the advice I got from Ludo and the team, it worked out and I am really pleased. In race one I did an average start, I started 4th or 5th, but I caught up fairly quickly in the dirt section. I was second behind Sylvain, with a comfortable gap between me and the guys behind me, and when Sylvain had his flat I passed him and I was first. I kept it up for two laps and I won the race. In race 2 I did a better start, I was second right from the start, I caught on a good pace, and I finished second.”

S2: Germain Vincenot 11 : “So it was a race weekend at Mirecourt, at home. We like this track a lot, we train here often. It went pretty well, with a great offroad section that works out not bad for me. I did the best lap time in timed practice, with a comfortable advantage. In race 1, I was leading for the entire race, but in the last lap I made a mistake and crashed in the dirt section. I finished third. In race 2 I set things right by doing the holeshot and winning the race. I am really happy because I scored more points than anyone else (timed practice scores points but doesn’t count for the podium). Now I have to get on with it. And I am really happy for my fellow riders – there is really a good dynamics going on in the team.”